合肥火車(chē)西站已經(jīng)建好了一段時(shí)間了,合肥火車(chē)西站什么時(shí)候能啟用呢,相信不少網(wǎng)友在關(guān)心這個(gè)問(wèn)題,下面請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道。
合肥火車(chē)西站什么時(shí)候能啟用?
據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)人士介紹,合肥現(xiàn)有兩座火車(chē)站容量足夠,近期不會(huì)開(kāi)啟火車(chē)西站,而且合肥西站的功能定位還未最終確定。
小編了解到位于望江路與翡翠路交叉處的合肥西站,門(mén)前有128、136、111路等公交車(chē)經(jīng)過(guò),換乘交通方便。與側(cè)面車(chē)流不息的望江西路相比,車(chē)站正面的翡翠路稍顯冷清。
合肥西站采用的是一層結(jié)構(gòu)的平式站房,正面全是落地式玻璃門(mén)墻,三道大門(mén)依次為售票處、進(jìn)站口及出站口。由于合肥西站并未開(kāi)通,站房大門(mén)都有鐵鎖把門(mén)。透過(guò)落地式玻璃墻可以看到,售票廳內(nèi)的人工窗口售票電腦及自動(dòng)售票機(jī)都已就位,候車(chē)大廳座椅排列整齊,連門(mén)口的安檢儀與實(shí)名制驗(yàn)臺(tái)也準(zhǔn)備好了,出站口的自助驗(yàn)票閘機(jī)等也已安裝到位。
合肥西站站房只設(shè)有一個(gè)售票大廳、一個(gè)候車(chē)大廳和一個(gè)到達(dá)大廳,今后的旅客購(gòu)票、候車(chē)、乘車(chē)等都在地面一層,出行比較便捷。新西站有1至4號(hào)站臺(tái),除了1號(hào)站臺(tái)可以從候車(chē)大廳檢票直入外,2至4站臺(tái)旅客則需經(jīng)過(guò)手扶電梯和地下通道進(jìn)出。
現(xiàn)在的西站站前廣場(chǎng)占地面積約2.3萬(wàn)平方米,正前方區(qū)域?yàn)槭枭V場(chǎng),站房北側(cè)為交通場(chǎng)站。疏散廣場(chǎng)采用下沉式游園設(shè)計(jì),路燈標(biāo)牌以及綠化施工都已完成,目前在建的只有站前廣場(chǎng)東南角的人行天橋。據(jù)施工人員介紹,這是一座跨翡翠路的人行天橋,目前正在進(jìn)行橋墩柱施工,預(yù)計(jì)下月可完工,建成后橋梁寬超過(guò)4米,長(zhǎng)約150米,以方便旅客安全過(guò)街。
在交通場(chǎng)地,公交停車(chē)區(qū)、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)區(qū)與出租車(chē)通行道界線分明。其中出租車(chē)實(shí)行即停即走,有下客區(qū)與上客區(qū)不同方向;公交樞紐站場(chǎng)地較大,有走廊形的候車(chē)區(qū)域,今后在這個(gè)長(zhǎng)廊下等公交車(chē)可避免日曬雨淋。不過(guò)社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位,只有60多個(gè),正式啟用后可能會(huì)顯小。
合肥火車(chē)西站什么時(shí)候能啟用,小編沒(méi)有得到具體時(shí)間,估計(jì)就在不久將來(lái),我們一起期待吧。
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