上海客運總站簡介

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時間：2016-09-14

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上海長途汽車客運總站屬于上海芷新集團有限公司，2001年7月31日工商注冊登記。2005年5月投入使用。經(jīng)營范圍包括芷新不夜城客運站和芷新北廣場客運站經(jīng)營的所有客運線路和業(yè)務(wù)。

上海長途汽車客運總站，上海火車站北廣場處于鐵路、軌道交通一、三、四號線、公交、長途汽車等五種客運交通的交匯地，是特大型的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是2008年奧運會和2010年世博會城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施配套項目。隸屬于上海市芷新集團(股份制民營企業(yè))。它由華東建筑設(shè)計院設(shè)計，建成于2004年底，于2005年1月25日正式投入運營，是當時亞洲最大的長途汽車客運站，扮演著上海地區(qū)對外公路交通樞紐的重要角色。上海長途客運總站與上?；疖囌炯捌渲苓叺墓步煌ㄔO(shè)施構(gòu)成了上海交通的“北樞紐”。它是目前亞洲最大的客運站。上海長途汽車客運總站完全按航空港標準設(shè)計建造，設(shè)施先進。查詢、售票、檢票等14個系統(tǒng)采用智能化管理。主要開行北方方向的長途客車和少量南方方向的長途客車。

上海長途汽車客運總站占地面積3萬㎡，總建筑面積8萬㎡，站前廣場1200 ㎡，售票大廳2000 ㎡，候車大廳3600㎡，停車場3.4萬㎡，旅游集散候車大廳1000 ㎡，貨運部2000 ㎡，商業(yè)配套1萬余㎡;客運站擁有24個售票窗口，28個檢票口，56個發(fā)車位，日發(fā)1100余班次，輻射全國17個省100余座地級市350余座縣級市，日接發(fā)送旅客4萬余人次，黃金周更達到10余萬人次，占上海長途汽車業(yè)旅客發(fā)送量的五分之二，被確定為本市航空、鐵路、長途汽車、航運四大門戶窗口單位之一、被核定為一級客運站。

各個樞紐站出來的人流先匯集到火車站北廣場，然后經(jīng)孔家橋路從位于中興路的入口進入到車站的售票大廳，在售票大廳購票后可以分別選擇從一樓、二樓的入口進入到一二樓的候車室，候車室均與相應(yīng)層數(shù)的停車區(qū)域成長條狀平行排布，乘客可以很方便的檢票登車。

從站長辦公室調(diào)查得知，上海長途汽車客運總站現(xiàn)擁有300多輛大中型客運車輛，同時有一千多輛合作公司的客運車輛與其合作運行。他的客流流線遍布全國21個省市，但其主要客流集中在華東地區(qū)六省一市，占全部客運量的70% ，其中以江蘇省的客運量最大，占總客運量近三分之二。

此客運站的日客流量為25000人次，日發(fā)車班次為1280次?？土髁看髸r，日客流量可達58000人次，此時發(fā)車班次為16500次。據(jù)了解，最大的客流高峰一般出現(xiàn)在節(jié)假日以及春運的節(jié)前，節(jié)后增幅不是很大。而且，長假期的客運量明顯比短假期的客運量要大很多。因此，站里的工作人員分析，五一黃金周的客運高峰在極有可能會縮減，假期的縮短是主要原因。工作人員還透露，客運的淡季一般出現(xiàn)在每年的六月份，主要原因是六月份法定節(jié)假日不多，忙于工作的人比較多，所以旅客出行極少。

上海長途汽車客運總站的主要客流量集中在華東地區(qū)如江蘇、浙江、安徽、江西、福建等地，這些地區(qū)的客運量占總客運量的百分之七十以上，其中江蘇省的客運量占總客運量的近三分之二。因此，長途汽車從這里出站后，一般是經(jīng)過市區(qū)(大約用二十分鐘左右的時間，上下班高峰時段會延長)，主要的客運流分別經(jīng)由滬寧高速、滬杭高速、滬嘉高速等省際高速干道直達目的地。

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