京津高鐵已經(jīng)開(kāi)通五年多的時(shí)間了，京津高鐵的客流量一直都居高不下，為了緩解兩地間的運(yùn)輸壓力，京津兩市決定修建京津高鐵二線項(xiàng)目，京津高鐵二線路線定了嗎?

為了推進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化的進(jìn)展，京津兩地加快啟動(dòng)京津高鐵二線項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，目前京津高鐵項(xiàng)目正在前期的規(guī)劃當(dāng)中，坊間對(duì)京津高鐵二線路線走線的預(yù)測(cè)也是非常的多，不少網(wǎng)友猜測(cè)京津高鐵二線是京津高鐵的延伸線，將向廊坊等地延伸，但這種猜測(cè)被京津高鐵二線項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人否定了，京津高鐵二線并不是京津高鐵項(xiàng)目的延伸線，目前京津高鐵二線項(xiàng)目的路線走向尚未確定，還在規(guī)劃當(dāng)中。

京津個(gè)高鐵是我國(guó)首條高鐵鐵路，將原本相距120公里的京津兩地連接的更緊，自古以來(lái)兩地間來(lái)往就較為密切，再加之北京是我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，天津又是我國(guó)的直轄市，兩地的工業(yè)密集、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，兩地間的交流合作較多再加之大量外來(lái)人口的涌入，給京津兩地間造成了很大的交通壓力，京津高鐵已經(jīng)不能滿足兩地居民的出行需求了，京津高鐵二線項(xiàng)目建設(shè)迫在眉睫，建成通車后將在很大程度上緩解了兩地間的交通壓力。

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