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哈鐵宣傳列車(chē)防火措施 發(fā)布逃生指南

來(lái)源:哈爾濱新聞網(wǎng)  日期:2011-11-10 09:41:10 編者:

  昨日,哈鐵公安哈爾濱火車(chē)站廣場(chǎng)針對(duì)列車(chē)防火開(kāi)展宣傳活動(dòng),提高乘客防火意識(shí),并免費(fèi)向乘客發(fā)放逃生指南。

  哈鐵警方解釋?zhuān)熊?chē)發(fā)生火災(zāi),最危害生命的有4個(gè)問(wèn)題,首先,由于列車(chē)車(chē)廂內(nèi)人員密集,容易造成人員傷亡較大;其次,由于車(chē)廂內(nèi)行李架擺滿物品,一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成火勢(shì)快速蔓延,形成“火龍”危害旅客生命財(cái)產(chǎn)安全;第三,由于車(chē)內(nèi)坐椅等物品較集中,火勢(shì)往往會(huì)迅速蔓延至整個(gè)車(chē)廂;第四,由于車(chē)廂內(nèi)封閉環(huán)境,火災(zāi)產(chǎn)生的有毒氣體無(wú)法排除,迅速升高的有害氣體濃度會(huì)危及旅客生命。

  針對(duì)不同火災(zāi)事故險(xiǎn)情,哈鐵警方在逃生指南上給出了具體的急救措施:

  一、當(dāng)某一節(jié)車(chē)廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)

  利用車(chē)廂前后門(mén)逃生。旅客列車(chē)每節(jié)車(chē)廂內(nèi)都有一條長(zhǎng)約20米,寬約0.8米的人行通道,車(chē)廂肉頭有通往相鄰車(chē)廂的手動(dòng)門(mén)或自動(dòng)門(mén),這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?;馂?zāi)時(shí),被困人員應(yīng)盡快利用車(chē)廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  二、運(yùn)行中的旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)

  運(yùn)行中的旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi),列車(chē)乘務(wù)人員會(huì)首先扳下緊急制動(dòng)閘,使列車(chē)停下,引導(dǎo)被困人員通過(guò)各車(chē)廂互連通道逃離火場(chǎng)。

  三、當(dāng)起火車(chē)廂內(nèi)的火勢(shì)不大時(shí)

  旅客列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的窗戶一般為70*60厘米,裝有雙層玻璃。此時(shí),乘客不要立刻砸碎車(chē)窗,以免大量新鮮空氣進(jìn)入車(chē)廂,加速火勢(shì)蔓延。當(dāng)車(chē)廂內(nèi)火勢(shì)較大時(shí),被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶玻璃砸破,等列車(chē)停穩(wěn)后,跳窗逃生。

  四、車(chē)廂起火時(shí)

  此時(shí),旅客不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,服從列車(chē)工作人員指揮,盡量伏低身體,用毛巾等捂住口鼻,盡快離開(kāi)車(chē)廂避險(xiǎn)。

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標(biāo)簽 哈鐵防水 列車(chē)防火
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