10月鐵路部結(jié):高鐵及客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)正點(diǎn)率提高
10月份以來(lái),鐵路部門(mén)積極克服不良天氣增多及施工任務(wù)繁重等因素給客車(chē)運(yùn)行秩序帶來(lái)的影響,大力加強(qiáng)運(yùn)行組織,高速鐵路及客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)正點(diǎn)率得到提高。
鐵路深入推進(jìn)服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),把讓人民群眾滿(mǎn)意作為提高鐵路服務(wù)質(zhì)量的根本標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立 “以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的理念,突出優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量三大內(nèi)容,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)水平全面提升。全路將提高旅客列車(chē)正點(diǎn)率作為第一階段開(kāi)展服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的八項(xiàng)重點(diǎn)工作之一,結(jié)合實(shí)際,細(xì)化完善措施,抓好推進(jìn)落實(shí)。
車(chē)機(jī)工電輛各部門(mén)提高設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加強(qiáng)施工組織,大力減少因設(shè)備故障、施工管理不到位等造成的客車(chē)晚點(diǎn);嚴(yán)格按圖行車(chē),及時(shí)做好晚點(diǎn)列車(chē)的運(yùn)行調(diào)整和旅客乘降組織,盡力恢復(fù)客車(chē)正點(diǎn);健全客車(chē)正、晚點(diǎn)信息通報(bào)制度,調(diào)度部門(mén)及時(shí)向站車(chē)及各鐵路局旅客服務(wù)中心通報(bào)客車(chē)晚點(diǎn)時(shí)間、原因及客車(chē)預(yù)計(jì)開(kāi)行階段計(jì)劃等信息;客運(yùn)部門(mén)加強(qiáng)相關(guān)信息通告,做好列車(chē)晚點(diǎn)的道歉等工作;強(qiáng)化客車(chē)正、晚點(diǎn)分析,對(duì)慣性晚點(diǎn)客車(chē)組織添乘寫(xiě)實(shí)分析,對(duì)晚點(diǎn)嚴(yán)重的客車(chē)組織交班分析,落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人,嚴(yán)肅責(zé)任追究。
10月份,京滬、鄭西、滬寧高鐵和京津城際鐵路等高速鐵路及客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)備故障明顯減少,動(dòng)車(chē)組列車(chē)正點(diǎn)率在9月份的基礎(chǔ)上有所提升,列車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)到99.8%、終到正點(diǎn)率達(dá)到99.1%。
鐵路深入推進(jìn)服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),把讓人民群眾滿(mǎn)意作為提高鐵路服務(wù)質(zhì)量的根本標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立 “以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的理念,突出優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量三大內(nèi)容,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)水平全面提升。全路將提高旅客列車(chē)正點(diǎn)率作為第一階段開(kāi)展服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的八項(xiàng)重點(diǎn)工作之一,結(jié)合實(shí)際,細(xì)化完善措施,抓好推進(jìn)落實(shí)。
車(chē)機(jī)工電輛各部門(mén)提高設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加強(qiáng)施工組織,大力減少因設(shè)備故障、施工管理不到位等造成的客車(chē)晚點(diǎn);嚴(yán)格按圖行車(chē),及時(shí)做好晚點(diǎn)列車(chē)的運(yùn)行調(diào)整和旅客乘降組織,盡力恢復(fù)客車(chē)正點(diǎn);健全客車(chē)正、晚點(diǎn)信息通報(bào)制度,調(diào)度部門(mén)及時(shí)向站車(chē)及各鐵路局旅客服務(wù)中心通報(bào)客車(chē)晚點(diǎn)時(shí)間、原因及客車(chē)預(yù)計(jì)開(kāi)行階段計(jì)劃等信息;客運(yùn)部門(mén)加強(qiáng)相關(guān)信息通告,做好列車(chē)晚點(diǎn)的道歉等工作;強(qiáng)化客車(chē)正、晚點(diǎn)分析,對(duì)慣性晚點(diǎn)客車(chē)組織添乘寫(xiě)實(shí)分析,對(duì)晚點(diǎn)嚴(yán)重的客車(chē)組織交班分析,落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人,嚴(yán)肅責(zé)任追究。
10月份,京滬、鄭西、滬寧高鐵和京津城際鐵路等高速鐵路及客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)備故障明顯減少,動(dòng)車(chē)組列車(chē)正點(diǎn)率在9月份的基礎(chǔ)上有所提升,列車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)到99.8%、終到正點(diǎn)率達(dá)到99.1%。
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