鐵路部門(mén)全面實(shí)現(xiàn)汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建目標(biāo)
今年是汶川特大地震發(fā)生3周年。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、人力資源和社會(huì)保障部、中國(guó)人民解放軍總政治部日前在北京隆重召開(kāi)了汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總結(jié)表彰會(huì)議,全國(guó)共有200個(gè)集體、295名個(gè)人獲評(píng)先進(jìn)并受到表彰,鐵道部運(yùn)輸局調(diào)度部調(diào)度處處長(zhǎng)楊秀峰榮獲 “汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。據(jù)了解,鐵路已全面實(shí)現(xiàn)汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建目標(biāo)。
鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建是地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后恢復(fù)重建的重要內(nèi)容。與抗震救災(zāi)工作相比,災(zāi)后恢復(fù)重建工作時(shí)間長(zhǎng)、要求高、任務(wù)重、涉及面廣。3年來(lái),鐵路部門(mén)以大局為重,勇挑重?fù)?dān),全力幫助災(zāi)區(qū)開(kāi)展恢復(fù)重建工作,得到各界充分肯定。
在汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建中,鐵路部門(mén)上下齊心協(xié)力,重點(diǎn)安排項(xiàng)目建設(shè)、資金投入和運(yùn)力支持,鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目加快推進(jìn)。一批重要新線項(xiàng)目順利實(shí)施。2010年5月12日,備受災(zāi)區(qū)人民和社會(huì)各界關(guān)注的汶川地震災(zāi)后重建首個(gè)開(kāi)工建設(shè)重大交通項(xiàng)目——成都至都江堰鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。成綿樂(lè)客運(yùn)專線和蘭渝、成蘭、西成鐵路均已開(kāi)工建設(shè)。這些項(xiàng)目不僅極大地提升了成都、西安的樞紐能力,而且還將大幅提升西部地區(qū)、中東部地區(qū)的通道能力和西北進(jìn)出四川的通道能力。
3年來(lái),鐵路部門(mén)全面整治和改造既有線設(shè)施,既有線設(shè)施設(shè)備得到全面改善,運(yùn)輸服務(wù)能力得到極大提升。重點(diǎn)完成了寶成、成昆、成渝等干線和成汶、廣岳、德天等支線的明棚洞、防護(hù)網(wǎng)、攔石墻、牽引供電、電力的改擴(kuò)建和新建工程,道床病害、危巖落石、邊坡溜坍、路基下沉的整治,鋼軌、軌枕、道岔的更換,軌道電路、機(jī)房、信號(hào)設(shè)備的修復(fù)以及德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元、江油、漢中等站房的建設(shè)。
鐵路部門(mén)實(shí)現(xiàn)了國(guó)家 《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》的目標(biāo),在整個(gè)災(zāi)后恢復(fù)重建工作中涌現(xiàn)出大量先進(jìn)工作者。
今年8月底,為充分肯定廣大參建者在災(zāi)后恢復(fù)重建工作中做出的成績(jī),激勵(lì)全路廣大職工在新形勢(shì)下統(tǒng)一思想、奮發(fā)努力,共同開(kāi)創(chuàng)鐵路建設(shè)和發(fā)展的新局面,鐵道部黨組研究決定,對(duì)全路災(zāi)后恢復(fù)重建工作中的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰,授予成都鐵路局西昌工務(wù)段線路重點(diǎn)維修車(chē)間等10個(gè)先進(jìn)集體 “汶川地震鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建火車(chē)頭獎(jiǎng)杯”,授予西安鐵路局運(yùn)輸處馬駿等37名先進(jìn)個(gè)人 “汶川地震鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄?br />
鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建是地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后恢復(fù)重建的重要內(nèi)容。與抗震救災(zāi)工作相比,災(zāi)后恢復(fù)重建工作時(shí)間長(zhǎng)、要求高、任務(wù)重、涉及面廣。3年來(lái),鐵路部門(mén)以大局為重,勇挑重?fù)?dān),全力幫助災(zāi)區(qū)開(kāi)展恢復(fù)重建工作,得到各界充分肯定。
在汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建中,鐵路部門(mén)上下齊心協(xié)力,重點(diǎn)安排項(xiàng)目建設(shè)、資金投入和運(yùn)力支持,鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目加快推進(jìn)。一批重要新線項(xiàng)目順利實(shí)施。2010年5月12日,備受災(zāi)區(qū)人民和社會(huì)各界關(guān)注的汶川地震災(zāi)后重建首個(gè)開(kāi)工建設(shè)重大交通項(xiàng)目——成都至都江堰鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。成綿樂(lè)客運(yùn)專線和蘭渝、成蘭、西成鐵路均已開(kāi)工建設(shè)。這些項(xiàng)目不僅極大地提升了成都、西安的樞紐能力,而且還將大幅提升西部地區(qū)、中東部地區(qū)的通道能力和西北進(jìn)出四川的通道能力。
3年來(lái),鐵路部門(mén)全面整治和改造既有線設(shè)施,既有線設(shè)施設(shè)備得到全面改善,運(yùn)輸服務(wù)能力得到極大提升。重點(diǎn)完成了寶成、成昆、成渝等干線和成汶、廣岳、德天等支線的明棚洞、防護(hù)網(wǎng)、攔石墻、牽引供電、電力的改擴(kuò)建和新建工程,道床病害、危巖落石、邊坡溜坍、路基下沉的整治,鋼軌、軌枕、道岔的更換,軌道電路、機(jī)房、信號(hào)設(shè)備的修復(fù)以及德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元、江油、漢中等站房的建設(shè)。
鐵路部門(mén)實(shí)現(xiàn)了國(guó)家 《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》的目標(biāo),在整個(gè)災(zāi)后恢復(fù)重建工作中涌現(xiàn)出大量先進(jìn)工作者。
今年8月底,為充分肯定廣大參建者在災(zāi)后恢復(fù)重建工作中做出的成績(jī),激勵(lì)全路廣大職工在新形勢(shì)下統(tǒng)一思想、奮發(fā)努力,共同開(kāi)創(chuàng)鐵路建設(shè)和發(fā)展的新局面,鐵道部黨組研究決定,對(duì)全路災(zāi)后恢復(fù)重建工作中的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰,授予成都鐵路局西昌工務(wù)段線路重點(diǎn)維修車(chē)間等10個(gè)先進(jìn)集體 “汶川地震鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建火車(chē)頭獎(jiǎng)杯”,授予西安鐵路局運(yùn)輸處馬駿等37名先進(jìn)個(gè)人 “汶川地震鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄?br />
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鐵路地震災(zāi)后重建
鐵路汶川地震后重建目標(biāo)
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