西安車務(wù)段“四抓”舉措強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)
近日,西安車務(wù)段以安全問題大整改活動(dòng)為主線,落實(shí)整改責(zé)任、細(xì)化整改方案、建立督辦制度,不斷強(qiáng)化運(yùn)輸安全基礎(chǔ)。
抓日常,該段從機(jī)關(guān)專業(yè)科室抽調(diào)10名技術(shù)骨干,對(duì)全段安全管理、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)、客貨安全、應(yīng)急處理等6六方面進(jìn)行全面復(fù)查。同時(shí),結(jié)合前安全大檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理、歸類、分析,建立整改問題庫,嚴(yán)格入庫、整改、復(fù)查、銷號(hào)程序,對(duì)整改項(xiàng)目逐條進(jìn)行分解,明確責(zé)任和整改期限,形成閉環(huán)管理。
抓重點(diǎn),這個(gè)段還將高鐵安全作為此次大整改活動(dòng)的重點(diǎn),按照鐵道部梳理歸納的54項(xiàng)工作,對(duì)管內(nèi)高鐵運(yùn)營管理、安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、外部環(huán)境等方面工作進(jìn)行逐項(xiàng)對(duì)照檢查,全面自查自糾,分類動(dòng)態(tài)抓好高鐵規(guī)章的廢改立工作,對(duì)概念模糊、各部門理解不一致的進(jìn)行明確,制定細(xì)化措施;對(duì)部分規(guī)章、文件不同程度存在重復(fù)的問題進(jìn)行融合簡化,做到規(guī)范統(tǒng)一,使作業(yè)層、執(zhí)行層做到“有法可依”。
抓專項(xiàng),這個(gè)段組織召開了全段專用線(專用鐵路)安全管理專題推進(jìn)會(huì)議,邀請(qǐng)安全管理較為規(guī)范的專用線(專用鐵路)負(fù)責(zé)人進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,車務(wù)段業(yè)務(wù)、技教、安全科分別就專用線(專用鐵路)設(shè)備、人員業(yè)務(wù)、安全管理、作業(yè)效率、問題考核等方面問題進(jìn)行季度通報(bào),并就進(jìn)一步規(guī)范專用線(專用鐵路)安全基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范進(jìn)行明確和分類培訓(xùn)指導(dǎo),進(jìn)一步提升了貨運(yùn)安全管理水平。
抓作風(fēng),為確保大整改工作扎實(shí)推進(jìn),該段用問題整改的實(shí)際效果作為考核干部的重要標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持整改問題看責(zé)任,落實(shí)干部分工包保責(zé)任,采取黨政主要領(lǐng)導(dǎo)包線、主管副職包片、專業(yè)干部包站等形式,段每天召開定時(shí)視頻電話會(huì)議,就大整改活動(dòng)推進(jìn)情況與各站站長和包保干部進(jìn)行對(duì)話;車務(wù)段每周交班會(huì)重點(diǎn)聽取包保片區(qū)大整改活動(dòng)推進(jìn)情況;安全科每周下發(fā)《安全大整改工作簡報(bào)》,對(duì)管內(nèi)各站問題整改情況進(jìn)行通報(bào),確保各項(xiàng)整改措施落到實(shí)處。
抓日常,該段從機(jī)關(guān)專業(yè)科室抽調(diào)10名技術(shù)骨干,對(duì)全段安全管理、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)、客貨安全、應(yīng)急處理等6六方面進(jìn)行全面復(fù)查。同時(shí),結(jié)合前安全大檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理、歸類、分析,建立整改問題庫,嚴(yán)格入庫、整改、復(fù)查、銷號(hào)程序,對(duì)整改項(xiàng)目逐條進(jìn)行分解,明確責(zé)任和整改期限,形成閉環(huán)管理。
抓重點(diǎn),這個(gè)段還將高鐵安全作為此次大整改活動(dòng)的重點(diǎn),按照鐵道部梳理歸納的54項(xiàng)工作,對(duì)管內(nèi)高鐵運(yùn)營管理、安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、外部環(huán)境等方面工作進(jìn)行逐項(xiàng)對(duì)照檢查,全面自查自糾,分類動(dòng)態(tài)抓好高鐵規(guī)章的廢改立工作,對(duì)概念模糊、各部門理解不一致的進(jìn)行明確,制定細(xì)化措施;對(duì)部分規(guī)章、文件不同程度存在重復(fù)的問題進(jìn)行融合簡化,做到規(guī)范統(tǒng)一,使作業(yè)層、執(zhí)行層做到“有法可依”。
抓專項(xiàng),這個(gè)段組織召開了全段專用線(專用鐵路)安全管理專題推進(jìn)會(huì)議,邀請(qǐng)安全管理較為規(guī)范的專用線(專用鐵路)負(fù)責(zé)人進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,車務(wù)段業(yè)務(wù)、技教、安全科分別就專用線(專用鐵路)設(shè)備、人員業(yè)務(wù)、安全管理、作業(yè)效率、問題考核等方面問題進(jìn)行季度通報(bào),并就進(jìn)一步規(guī)范專用線(專用鐵路)安全基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范進(jìn)行明確和分類培訓(xùn)指導(dǎo),進(jìn)一步提升了貨運(yùn)安全管理水平。
抓作風(fēng),為確保大整改工作扎實(shí)推進(jìn),該段用問題整改的實(shí)際效果作為考核干部的重要標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持整改問題看責(zé)任,落實(shí)干部分工包保責(zé)任,采取黨政主要領(lǐng)導(dǎo)包線、主管副職包片、專業(yè)干部包站等形式,段每天召開定時(shí)視頻電話會(huì)議,就大整改活動(dòng)推進(jìn)情況與各站站長和包保干部進(jìn)行對(duì)話;車務(wù)段每周交班會(huì)重點(diǎn)聽取包保片區(qū)大整改活動(dòng)推進(jìn)情況;安全科每周下發(fā)《安全大整改工作簡報(bào)》,對(duì)管內(nèi)各站問題整改情況進(jìn)行通報(bào),確保各項(xiàng)整改措施落到實(shí)處。
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西安車務(wù)段安全基礎(chǔ)
西安車務(wù)段安全舉措