北京北新橋建設(shè)地鐵站

最近北京地鐵有傳來好消息，北京地鐵機場線將延伸撒潑北新橋站，這樣就可以方便市民出行，接下來隨小編一起看看北新橋的詳細信息。

目前機場線已經(jīng)確定延伸到北新橋站，而且在這還可以換乘地鐵5號線，此外為縮短市民換乘路程，設(shè)計出只需步行80米的路線。此外預計西延伸2019年竣工

機場線該線全長28.1km，由二環(huán)東直門站向東北方向延伸，直至北京首都國際機場的T2航站樓站，運營地區(qū)：北京市東城區(qū)、朝陽區(qū)、順義區(qū)，現(xiàn)在隨著北京人口的逐漸增多，機場線的滿載率已經(jīng)達到了114%。2020年的客流預計將突破2000萬人次，在這樣的情況下只有將機場線向西延長，增加折返線，發(fā)車間隔時間才能縮短為4分，才可以滿足市民的出行需求。因此在2013年政府決定將機場線延伸到北新橋站，這樣既有機場線東直門站，沿東直門內(nèi)大街向西，終至北新橋，線路長1.9公里，為地下線，設(shè)置一座車站北新橋站，與地鐵5號線換乘。這樣也意味著地鐵5號線的換乘站也將改變。

北新橋站被國子監(jiān)、新太倉、張自忠路北3個歷史街區(qū)圍繞著，往東是簋街，往西北是東城區(qū)法院，地鐵5號線車站就從路口東側(cè)跨過。除了高高的皇家廟堂，這兒也有老百姓生活的市井胡同。此外地鐵站出口的建設(shè)也是為了服務(wù)廣大市民，在設(shè)置出口時，有乘客建議，300多米的步行距離太長，要優(yōu)化進出站通道和換乘通道。設(shè)計組最終在核心城污水管和機場線站臺頂板中間的15米夾縫中，找到了空間。原本340米的D口進站通道被打通，路徑縮短到了160米;A口進站通道縮短到80米;B口的230米換乘通道縮短了將近一半;C口320米的進站路線也縮短到了180米。

看到現(xiàn)在相信您已經(jīng)清楚了北京地鐵機場線的相關(guān)建設(shè)，我們期待著北京地鐵機場線延伸段盡快建成并通車，滿足市民的出行需求，帶動經(jīng)濟的發(fā)展。