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廣州南沙鋼鐵路完成先行工程建設(shè)用地報(bào)批和施工招標(biāo)工作

來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-12-30 09:41:04 編者:BOOMshakalaka

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114票務(wù)網(wǎng)獲悉,國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目廣州南沙港鐵路已完成先行工程建設(shè)用地報(bào)批和施工招標(biāo)工作,于昨天開工建設(shè)。分別是龍穴南水道特大橋東段和南部港區(qū)特大橋。

南沙港鐵路是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分,通過(guò)廣珠鐵路向北連接京廣鐵路,輻射中南地區(qū);向西溝通南廣、柳肇鐵路,輻射西南地區(qū);向東銜接廣深鐵路。是為承擔(dān)中南、西南地區(qū)外貿(mào)集裝箱、能源及重要原材料運(yùn)輸任務(wù)不可缺少的一部分。

廣州南沙港鐵路位于廣東省南部、珠江三角洲中部地區(qū)。途徑鶴山、江門、順德、中山、廣州南沙等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。南沙鐵路為國(guó)鐵I級(jí)單線,新設(shè)雅瑤、均安、東鳳、平洲、萬(wàn)頃沙、南沙港六個(gè)車站,其中雅瑤、均安、東鳳為會(huì)讓站;萬(wàn)頃沙站為工業(yè)編組站,預(yù)留廣鋼、石化等專用線的接軌條件;南沙港為港口站。該線主要承擔(dān)沿線三個(gè)貨運(yùn)點(diǎn)的發(fā)到運(yùn)量,即南沙港、萬(wàn)頃沙和中山平洲站。既能方便行人的出行,也能更快的促進(jìn)各個(gè)地區(qū)的共同發(fā)展,更加推進(jìn)了重要基礎(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目,包括交通、水務(wù)、環(huán)保環(huán)衛(wèi)等。無(wú)論是對(duì)于行人還是國(guó)家的生產(chǎn)以及建設(shè)都是必不可少的。

鐵路的發(fā)展與建設(shè)時(shí)時(shí)刻刻的在為人民的利益著想、以人民為中心、全心全意為人民服務(wù)才是鐵路的宗旨。

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