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新金溫鐵路將于本月25日開通

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-12-15 11:17:27 編者:BOOMshakalaka

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114票務(wù)網(wǎng)獲悉,新金溫鐵路本月25日正式開通,中國鐵路總公司對新金溫鐵路的安全評估工作也將于本月18日起進(jìn)行。其中被稱為“陸地航班”,最高運(yùn)行時速380公里。

根據(jù)此前的消息,新金溫鐵路的運(yùn)行時速為200公里,預(yù)留250公里的提速空間。時速200公里的鐵路為何要運(yùn)行試驗(yàn)時速400公里以上動車組?鐵路業(yè)內(nèi)人士說,新金溫鐵路開通后,溫州將開通去往貴陽、南昌、長沙、杭州、南京等方向的跨線動車組,將經(jīng)過滬昆高鐵杭長段、寧杭高鐵等線路。雖然新金溫鐵路的運(yùn)行時速為200公里,但是滬昆高鐵杭長段、寧杭高鐵這些線路目前的運(yùn)行速度為300公里/小時。而D字頭的主力車型CRH2系列一般只能跑200-250公里,要達(dá)到300公里的時速則需要CRH380A、CRH380B這樣的車體來運(yùn)行。

每逢節(jié)假日,鐵路溫州南站進(jìn)站口均會出現(xiàn)排隊(duì)情況。金溫鐵路開通后,該站將增加39趟動車組,屆時客流將會再次增加。那么,如何應(yīng)對劇增的客流?

小編從有關(guān)渠道了解到,目前鐵路部門已有應(yīng)對方案,即將在鐵路溫州南站負(fù)一層增加一個候車廳,并且增設(shè)售票處。另外,鐵路溫州南站綜合管理委員會也將在近期掛牌。

據(jù)有關(guān)人士介紹,從明天開始,鐵路溫州南站出租車的候車點(diǎn)也將移至地下停車場?,F(xiàn)在的候車點(diǎn)改為社會車輛的送客點(diǎn),并安排專人管理。接下來,還將對地下車庫實(shí)行智能化管理,并在車站顯目處設(shè)置電子情報(bào)板,實(shí)時播報(bào)地下停車場的車位情況,以進(jìn)一步提高車位的使用率。

“陸地航班”CRH380介紹

●CRH380A動車組,試驗(yàn)時速486.1公里,擁有“最漂亮的車頭”

有車迷稱,CRH380A的車頭是“最漂亮的車頭”。

有關(guān)資料顯示,流線型車頭長達(dá)12米,能有效減少氣動阻力,降低氣動噪聲。車頭兩側(cè)凸起的“肩部”,能大大降低列車的氣動升力,增加尾車穩(wěn)定性。CRH380A型列車還采用各種新型噪聲吸收和阻隔技術(shù)材料。CRH380A型動車組在時速350公里的情況下車廂內(nèi)噪聲保持67至69分貝。同時,車廂采用差壓控制模式的全密封加壓,氣密性很好,過隧道的時候耳壓現(xiàn)象不明顯。

2010年12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗(yàn)段,CRH380AL新一代高速動車組創(chuàng)造了時速486.1公里的速度,這是噴氣飛機(jī)低速巡航的速度。

●CRH380B動車組,創(chuàng)造了487.3公里/小時的中國最高試驗(yàn)速度

與帥氣的CRH380A相比,CRH380B的長相也不差。據(jù)了解,CRH380B型動車組是在CRH3C基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代高速動車組,性能優(yōu)化以提高牽引功率、降低傳動比及動車組氣動外形減阻為主,在列車舒適度優(yōu)化方面主要采取提高列車減震性能、車廂降噪、加強(qiáng)車內(nèi)氣壓控制等方式。

2011年1月9日,在京滬高速鐵路徐州至蚌埠先導(dǎo)段,鐵路部門對CRH380B列車進(jìn)行試驗(yàn)。該車在啟動后6分鐘之內(nèi)就達(dá)到了380公里/小時,并創(chuàng)造了487.3公里/小時的最高試驗(yàn)速度,這也是目前“中國鐵路第一速”。

●CRH380D動車組,目前在國內(nèi)最先進(jìn),最高試驗(yàn)時速420公里

CRH380D整個車內(nèi)空間十分寬敞,旅客乘坐會更加舒適。該車型和CRH380A型動車組一樣,配有商務(wù)座、一等座、二等座,8節(jié)車廂定員約560人。

該車用了改進(jìn)型轉(zhuǎn)向架,配備失穩(wěn)監(jiān)控系統(tǒng),安全及可靠性大大提高。另外,該車采用“四動四拖”的動力結(jié)構(gòu),8節(jié)編組車輛,總功率為10800KW,16節(jié)重聯(lián)后總功率超過2萬千瓦,為目前國內(nèi)動車組之最,加速性能優(yōu)異。

據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,CRH380D型動車組由青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司(BST)生產(chǎn),設(shè)計(jì)運(yùn)行時速為350公里,最高運(yùn)行時速為380公里。2013年4月,在寧杭甬高鐵的試驗(yàn)中,跑出最高時速420公里。是目前國內(nèi)最先進(jìn)的動車組,放眼全球也屬頂級。

以上就是小編為大家整理的有關(guān)新金溫鐵路的相關(guān)資訊,如果你需要了解更多的其他相關(guān)鐵路資訊,可在我們的114票務(wù)網(wǎng)查詢。

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