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南寧地鐵1號(hào)線上線試跑

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-12-09 13:30:28 編者:我是祖國(guó)的花朵

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12月8日,隨著“嘟嘟嘟……”的汽笛聲響起,南寧地鐵1號(hào)線首列車正式上線進(jìn)行試跑。目前,地鐵1號(hào)線車輛和車載信號(hào)的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)工作已經(jīng)啟動(dòng)。

據(jù)介紹,動(dòng)態(tài)調(diào)試可以說是地鐵列車在隧道運(yùn)行前的“大練兵”。在完成對(duì)車輛供電、牽引、制動(dòng)、空調(diào)、照明等各項(xiàng)性能的靜態(tài)調(diào)試后,列車通過在試車線上模擬各種狀態(tài)下的行駛情況,以此來測(cè)試列車的加減速、制動(dòng)方式,以及車輛限速、車門緊急解鎖、車載信號(hào)等方面的性能,使之達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。在經(jīng)過3-5天的動(dòng)態(tài)調(diào)試后,列車車輛就基本具備了與車載信號(hào)聯(lián)調(diào)的條件。

目前,首列車已基本完成了車輛的動(dòng)態(tài)調(diào)試內(nèi)容,車載信號(hào)部分正在調(diào)試中,待動(dòng)態(tài)試驗(yàn)完成后,列車將會(huì)進(jìn)入地鐵隧道開展下一步的線路試驗(yàn)工作,屆時(shí)將與信號(hào)系統(tǒng)、無線通信、屏蔽門等進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,進(jìn)一步加深列車和整套系統(tǒng)的磨合度。

各項(xiàng)安全系統(tǒng)保駕護(hù)航

在車輛調(diào)試過程中,南寧地鐵1號(hào)線列車緊緊圍繞安全穩(wěn)定主題,先后對(duì)車輛及信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了一系列的動(dòng)態(tài)檢測(cè),其中有多個(gè)系統(tǒng)在測(cè)試中呈現(xiàn)出了其性能優(yōu)良的亮點(diǎn)。首先是技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠的無線通信移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng),通過先進(jìn)的通信技術(shù)能夠讓列車在保證安全的提前下,最大限度地縮短行車間隔,提高線路的行車效率。同時(shí),通過無線傳輸這個(gè)信息傳送基礎(chǔ)平臺(tái),可以為列車與地面提供高速、穩(wěn)定和可靠的雙向傳輸服務(wù),在確保高速行駛列車正常播放實(shí)時(shí)視頻的同時(shí),還能夠?qū)α熊囘M(jìn)行精確定位,并將列車的情況及時(shí)傳送到地面控制中心。

南寧地鐵1號(hào)線列車還采用了先進(jìn)的空氣彈簧懸掛系統(tǒng)和微機(jī)控制系統(tǒng)。通過空氣彈簧懸掛系統(tǒng),不僅能使列車具有良好的減震功能,還能讓列車能根據(jù)載荷量自動(dòng)調(diào)節(jié)空簧高度,使車廂地面時(shí)刻與站臺(tái)保持水平,能有效防止列車與站臺(tái)之間因載荷變化出現(xiàn)高度差而使乘客絆倒的情況。同時(shí),依靠列車的微機(jī)控制系統(tǒng),列車從停止?fàn)顟B(tài)駛出不超過70m時(shí),如果車門被強(qiáng)制打開,列車會(huì)直接施加緊急制動(dòng)直至車輛停下,保證列車在站臺(tái)出現(xiàn)意外情況時(shí)能及時(shí)停車,確保乘客安全。

10列客運(yùn)列車已運(yùn)抵屯里車輛段

據(jù)悉,屯里車輛段內(nèi)的接觸網(wǎng)已開始送電,并完成了段內(nèi)軌道線路限界檢測(cè)、接觸網(wǎng)冷熱滑工作。同時(shí),車輛段停車列檢棚、聯(lián)合檢修庫(kù)等車輛檢修和運(yùn)用設(shè)施已具備使用條件,固定架車機(jī)、三層檢修作業(yè)平臺(tái)等工藝設(shè)備已安裝完成。隨著車輛段硬件的不斷完善,剩余的地鐵1號(hào)線列車也將陸續(xù)抵達(dá)屯里車輛段,目前運(yùn)抵的列車已有10列,列車從靜態(tài)調(diào)試開始一直到完成動(dòng)態(tài)調(diào)試,所需時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在20天左右。待列車在試車線的各項(xiàng)車輛和信號(hào)功能測(cè)試合格后,還要進(jìn)入正線與全線信號(hào)、無線通信等全套系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)調(diào)磨合,達(dá)到系統(tǒng)性能的最優(yōu)狀態(tài)并符合運(yùn)營(yíng)要求,該列車才可獲得上正線運(yùn)營(yíng)的真正資格。

南寧地鐵1號(hào)線開通后,進(jìn)一步完善了南寧市交通網(wǎng)絡(luò)布局,市民的出行選擇將更加多樣化。

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