長(zhǎng)沙磁浮預(yù)計(jì)今年12月試運(yùn)行

線路起于長(zhǎng)沙火車南站東廣場(chǎng)北側(cè)，沿長(zhǎng)沙市勞動(dòng)路、黃興大道、機(jī)場(chǎng)高速敷設(shè)，止于黃花機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)約18.55公里，全程高架敷設(shè)。設(shè)磁浮高鐵站、磁浮榔梨站和磁浮機(jī)場(chǎng)站3座車站，車輛段與綜合基地一處。  

長(zhǎng)沙磁浮快線采用中低速磁浮列車，常導(dǎo)電磁鐵懸浮、直線感應(yīng)電機(jī)牽引，采用3節(jié)編組，車體藍(lán)白相間，設(shè)計(jì)最高速度為每小時(shí)100公里，每列最大載客量363人（預(yù)留了半節(jié)行李車廂供城市值機(jī)行李托運(yùn)）。本月6日，磁浮列車首次進(jìn)入瀏陽(yáng)河以西段正線調(diào)試，目前正在緊張調(diào)試中。  

湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司稱，該線路具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，它的順利實(shí)施，將成為我國(guó)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線，也是目前世界上最長(zhǎng)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線。不過(guò)，對(duì)于票價(jià)、換乘等細(xì)節(jié)問(wèn)題，該公司表示仍在緊張籌備中，對(duì)此本報(bào)也將持續(xù)關(guān)注。  

長(zhǎng)沙磁浮快線由省政府、長(zhǎng)沙市政府牽頭搭建湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司，進(jìn)行項(xiàng)目的投資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理等。初步批復(fù)投資總額46.04億元，計(jì)劃控制在42.9億元以內(nèi)。