鄭機(jī)城際鐵路預(yù)計(jì)年底運(yùn)營(yíng)

據(jù)114票務(wù)網(wǎng)了解，鄭州至新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)城際鐵路建設(shè)又有新進(jìn)展，9月7日，鄭機(jī)城際鐵路空投基地站所有主體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)全面完成封頂。

9月7日下午，隨著最后一處現(xiàn)澆段樓梯成功澆筑，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司擔(dān)負(fù)施工的鄭機(jī)城際鐵路空投基地站所有主體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)全面封頂，這是繼機(jī)場(chǎng)北站之后四公司在鄭機(jī)城鐵工程完成的最后一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

據(jù)悉，空投基地站作為四公司鄭機(jī)城鐵建設(shè)的最后節(jié)點(diǎn)，場(chǎng)地狹窄，交叉作業(yè)干擾大，工期緊，任務(wù)重。

中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司鄭機(jī)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在確保質(zhì)量、安全、環(huán)保的同時(shí)，項(xiàng)目部倒排工期，將節(jié)點(diǎn)工期倒排到月、到周，甚至到天，項(xiàng)目班子成員及技術(shù)人員堅(jiān)持值守在施工現(xiàn)場(chǎng)帶班作業(yè)，任務(wù)分工到人。

至此，四公司承建的鄭機(jī)城際鐵路所有主體及現(xiàn)澆砼全部完成，為實(shí)現(xiàn)國(guó)慶節(jié)前工程內(nèi)容清零目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前從鄭州到新鄭機(jī)場(chǎng)駕車至少需要30分鐘時(shí)間，城際鐵路的設(shè)計(jì)速度是200公里/小時(shí)。這樣算來(lái)，鄭州到機(jī)場(chǎng)可縮短至15分鐘。2015年年底的新鄭機(jī)場(chǎng)，旅客有望一下飛機(jī)，不但有出租車、公交車、地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴可以坐，而且有城際鐵路可以坐，不出機(jī)場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)“零換乘”。

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