哈牡客專已開工建設(shè)

據(jù)哈牡客專的相關(guān)工作人員介紹，目前海林北站至牡丹江段工程已進(jìn)入開工建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2019年6月15日完工，接下來請(qǐng)看詳細(xì)資訊。

哈牡客專八標(biāo)段從海林北站至牡丹江樞紐段，橫跨海林與牡丹江兩市，線下長(zhǎng)度21.132公里。工程包含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道、軌道、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)工程及過渡工程等。鋪軌長(zhǎng)度為98.537正線公里。其中路基工程土石方401萬(wàn)斷面方，橋涵工程特大橋4座，框架中橋1座，框架小橋1座，涵洞18座，隧道座，牡丹江樞紐及牡丹江樞紐相關(guān)工程，鋪軌基地1處，鋪無(wú)砟軌道道床69.627公里，粒料道床34.4256萬(wàn)立方米，鋪新軌194.956鋪軌公里，鋪新岔162組。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，位于牡丹江市區(qū)的愛民隧道是哈牡客專全線重難點(diǎn)控制性工程，牡丹江樞紐過渡段是八標(biāo)段的重難點(diǎn)控制性工程，受施工干擾大、地質(zhì)條件復(fù)雜等影響，施工難度較大。目前，愛民隧道進(jìn)口征地已全部完成。8月1日，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)開工，拉開了哈牡客專工程施工會(huì)戰(zhàn)的序幕。

以上就是小編整理的哈牡客專已開工建設(shè)的資訊，希望對(duì)外出游玩的您有所幫助，此外如需了解更多資訊，請(qǐng)關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)官網(wǎng)(www.tindahdiaries.com)

據(jù)哈牡客專的相關(guān)工作人員介紹，目前海林北站至牡丹江段工程已進(jìn)入開工建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2019年6月15日完工，接下來請(qǐng)看詳細(xì)資訊。

哈牡客專八標(biāo)段從海林北站至牡丹江樞紐段，橫跨海林與牡丹江兩市，線下長(zhǎng)度21.132公里。工程包含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道、軌道、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)工程及過渡工程等。鋪軌長(zhǎng)度為98.537正線公里。其中路基工程土石方401萬(wàn)斷面方，橋涵工程特大橋4座，框架中橋1座，框架小橋1座，涵洞18座，隧道座，牡丹江樞紐及牡丹江樞紐相關(guān)工程，鋪軌基地1處，鋪無(wú)砟軌道道床69.627公里，粒料道床34.4256萬(wàn)立方米，鋪新軌194.956鋪軌公里，鋪新岔162組。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，位于牡丹江市區(qū)的愛民隧道是哈牡客專全線重難點(diǎn)控制性工程，牡丹江樞紐過渡段是八標(biāo)段的重難點(diǎn)控制性工程，受施工干擾大、地質(zhì)條件復(fù)雜等影響，施工難度較大。目前，愛民隧道進(jìn)口征地已全部完成。8月1日，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)開工，拉開了哈牡客專工程施工會(huì)戰(zhàn)的序幕。

以上就是小編整理的哈牡客專已開工建設(shè)的資訊，希望對(duì)外出游玩的您有所幫助，此外如需了解更多資訊，請(qǐng)關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)官網(wǎng)(www.tindahdiaries.com)