114票務(wù)網(wǎng)獲悉,隨著寧安客專工程的穩(wěn)步推進(jìn),現(xiàn)在寧安客專也進(jìn)入了收尾租后階段,預(yù)計(jì)最快10月寧安客專將全線通車。
最快10月全線通車
寧安鐵路客運(yùn)專線全長257公里,其中江蘇省境內(nèi)33公里,安徽省境內(nèi)225公里。該鐵路從南京市引出,經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州,跨江到安慶,全程設(shè)南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個(gè)車站,速度目標(biāo)值為每小時(shí)250公里。
寧安鐵路自2008年底開工后,何時(shí)建成通車一直備受關(guān)注。記者了解到,該鐵路目前已進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收關(guān)鍵階段,而靜態(tài)驗(yàn)收是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格、設(shè)備安裝調(diào)試完畢且質(zhì)量合格而進(jìn)行檢查確認(rèn)的過程?!办o態(tài)驗(yàn)收完成后,全線接觸網(wǎng)將通電,隨即開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試?!睋?jù)介紹,在完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,將根據(jù)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收情況,確定具體通車時(shí)間。
根據(jù)計(jì)劃,寧安鐵路將于10月具備開通條件。這意味著,最快10月旅客就可乘坐動(dòng)車組列車,不僅皖江五市至南京、上海、杭州等長三角地區(qū)的快速鐵路通道打通,因?qū)幇茶F路在銅陵與京福高鐵連接,還將形成安慶經(jīng)合肥至北京的高速鐵路通道,合肥人可1個(gè)多小時(shí)到達(dá)池州、九華山、安慶。
僅剩三市未通高鐵
作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分,寧安客專是長三角快捷鐵路網(wǎng)的延伸,同時(shí)也是長三角一條高速快捷的大通道,對(duì)促進(jìn)蘇皖區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。
從全省來看,隨著合福高鐵的開通,帶來了皖南銅陵、宣城、黃山的高鐵時(shí)代,而寧安客專通車,將使馬鞍山、池州、安慶等皖江城市“打包”進(jìn)入高鐵時(shí)代。屆時(shí),我省高鐵通車城市數(shù)量將達(dá)到13個(gè),分別是合肥、滁州、六安、宿州、蚌埠、淮南、銅陵、宣城、黃山、馬鞍山、蕪湖、池州、安慶。
同時(shí)“市市通高鐵”的這一高鐵版圖僅剩亳州、阜陽、淮北三市空白。據(jù)了解,淮北至蕭縣北客車聯(lián)絡(luò)線已開工,預(yù)計(jì)2017年建成運(yùn)營,可使淮北融入全國高速鐵路網(wǎng)。此外,商合杭高鐵初步設(shè)計(jì)正在等待審批,今年全線可進(jìn)入實(shí)質(zhì)動(dòng)工階段,有望2019年通車,屆時(shí),阜陽、亳州也將告別不通高鐵的歷史。
高鐵的建設(shè)也在推動(dòng)著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,相信不久的將來,安徽全省均開通高鐵將不在話下。
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