平南鐵路將于9月1日拆除

114票務網(wǎng)獲悉，平南鐵路將于9月1日起開拆，將拆除西站以南部分路段，年底前將清理干凈，下面來看詳訊。

自7月30日前海提出自貿區(qū)新城建設“大會戰(zhàn)”以來，前海實現(xiàn)24小時開干，深圳市委常委、前海蛇口自貿片區(qū)管委會主任田夫和杜鵬曾多次利用晚上甚至深夜檢查工地。從目前來看，“大會戰(zhàn)”十大項目比原計劃進一步提前。

局長率隊周末檢查“一號項目”

高壓線下地通道市政工程，是將合作區(qū)內部及周邊現(xiàn)狀高壓架空線改造入地，以達到改善桂灣片區(qū)門戶景觀和形象的目的。該項目的實施與周邊基礎設施建設及地塊開發(fā)具有連鎖效應，被列為前?；A設施建設的“一號項目”，在前?；A設施建設中有著“牽一發(fā)動全身”的地位。8日下午，杜鵬率隊對這一項目進行現(xiàn)場檢查。

前海管理局副局長藺宏說，前海合作區(qū)內與高壓線下地通道工程相關的項目有高壓走廊輸配電工程、環(huán)狀水廊道、現(xiàn)狀12號渠、十二號路及雙界河水廊道。在建設時序安排上，必須先完成高壓線下地隧道，才能進行相關項目的施工?！斑@項目共分為六個標段，總投資估算超過9.5億元，主要包含電力隧道6公里、高壓電纜溝1.5公里，相關道路長度約4.9公里，目前已有一個標段完工，兩個標段正在施工。”

藺宏說，項目早日建成可改善前海合作區(qū)的門戶景觀，為桂灣環(huán)狀水廊道的實施創(chuàng)造條件。截至2014年底，已累計完成投資2.6億元，今年上半年已完成投資1億元，完成年度投資計劃的50%。

大會戰(zhàn)’十大項目進展都比以前有所提前?！倍霹i說，啟動一周以來，8月3日，前海自貿商城正式動工;創(chuàng)新商務中心已經(jīng)完成200余個箱體建設，可以確保項目9月底出形象;南油前海國際葡萄酒投資交易中心項目已完成主體結構施工，正抓緊籌備恒溫恒濕倉庫的裝修，力爭年底實現(xiàn)開倉運作;價值工廠項目B、C區(qū)改造工程已進場施工，潮人碼頭項目也將于8月下旬全面開工，以上兩個項目都將于年底前竣工并投入運營;同時，太子灣郵輪中心項目也已全面加快施工建設，力爭于年底前實現(xiàn)主體結構封頂，為明年底太子灣郵輪母港的運營打下基礎。

到今年底完成固定投資300億

大會戰(zhàn)’是前海目前的頭等大事，局里為此成立了10個工作小組，都是由副局長帶隊，遇到問題可以直接上到局級這個層面來協(xié)調解決?！倍霹i說。

前海管理局規(guī)劃建設處處長胡燦則補充稱，各工作小組如遇到小問題，2個小時內就要給出相關解決方案，遇到大問題則務必在2天內出相關方案。此外，前海還專門研發(fā)了“快報APP”，該系統(tǒng)將主要把相關施工進展情況推送給深圳市相關領導以及參與“大會戰(zhàn)”的各方。

“我們要有上世紀八十年代開發(fā)深圳的那股勁頭，如果都慢慢來，按部就班，那前海可能就做不好了。所以‘大會戰(zhàn)’就是要打破常規(guī)，回到當年那種激情燃燒的歲月。”杜鵬說，將進一步對在建項目展開地毯式大檢查，建立項目督辦考核信息系統(tǒng)，實行建設項目日(周)快報制度，每月開展勞動競賽活動，建立通報嘉獎、“黑名單”制度，獎優(yōu)罰劣。

按照“大會戰(zhàn)”計劃，到今年底，將完成固定資產(chǎn)投資300億元，比原計劃增加60億元，增幅25%;建筑面積300萬平方米，比原計劃增加86萬平方米;主體結構封頂項目4項，建筑面積30萬平方米;基本竣工項目8項，建筑面積31萬平方米;14項基礎設施完工，完成道路長度約17公里。

平南鐵路不拆部分將做鐵路公園

此外，針對外界高度關注前海合作區(qū)被平南鐵路“鎖喉”，造成園區(qū)出入不便的問題。胡燦稱，目前該改造項目由市軌道辦牽頭，已確定了拆遷隊，將于9月1日正式開拆?！安⒉皇侨坎鸪乔昂Ｒǖ牡胤骄筒鸪?，目前主要是深圳火車西站以南的部分路段。平南鐵路也代表了深圳過去的一段歷史，因此剩下的部分舊址將建成鐵路公園，以示紀念?！?/p>

據(jù)記者了解，平南鐵路占用了約50公頃的前海規(guī)劃建設用地，割裂了前海與周邊地區(qū)交通，導致從正門進入前海合作區(qū)的車輛經(jīng)常需要為避讓火車而長時間?？俊Ｍ瑫r，該鐵路也制約了前海開發(fā)建設中關鍵節(jié)點工程如月亮灣立交的發(fā)展，導致相關主、次干道項目無法實施。2013年12月，深圳就成立了平南鐵路改造小組，由市軌道辦牽頭制訂方案。

今年6月，廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞和深圳市市長許勤調研了前海平南鐵路周邊環(huán)境。針對平南鐵路與前海開發(fā)日益突出的矛盾，馬興瑞、許勤要求各部門“馬上就辦”，盡快解決前海開發(fā)建設的瓶頸問題。

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