徐州鐵路兩站送客177萬人次

114票務(wù)網(wǎng)了解到，鐵路徐州站7月31日對(duì)外公布，為期兩個(gè)月的暑期運(yùn)輸已過半,前一個(gè)月,車站(含徐州東站)共發(fā)送旅客177.3萬人次，同比多發(fā)送8.5萬人次，客流同比增漲5%。

鐵路徐州站客運(yùn)車間黨總支書記朱建軍介紹說，與往年相比今年暑運(yùn)前半段客流有著啟動(dòng)晚、客流增漲迅速、回落慢的特點(diǎn)。值得一提的是，雖然說暑運(yùn)客流已經(jīng)步入調(diào)整期，客流雖有回落，但并不明顯，每周五、周日車站依舊會(huì)“周末客流小高峰”，兩站單日客發(fā)量仍會(huì)回升至6.5萬人次左右。

朱建軍介紹說，今年暑運(yùn)車站旅游客流增速明顯，雖然暑假放假時(shí)間略有推遲，但是僅僅過了不到一周時(shí)間，旅游客流就占據(jù)了車站單日客發(fā)量的“半壁江山”。旅游客流的增速迅猛主要是得益于車站實(shí)行新列車運(yùn)行圖和暑運(yùn)列車運(yùn)行圖“雙圖”的實(shí)施。其中，被譽(yù)為“中國最美高鐵線路”合福高鐵和滬昆高鐵新晃段的開通運(yùn)營，吸引了不少準(zhǔn)備前往黃山、武夷山、福州、廈門、貴陽旅游的市民選擇了乘坐高鐵列車出行。

根據(jù)車站預(yù)測(cè)，在接下來的八月份里，八月中上旬車站客流還是以旅游客流作為“主打”客流，客流流向基本還是以北京、青島、煙臺(tái)、上海、福州、廈門等旅游城市相集中，從該月下旬開始，隨著各高校新學(xué)期陸續(xù)開始，從8月25日開始車學(xué)生返?？土鏖_始啟動(dòng)。由于今年9月3日是世界反法西斯勝利紀(jì)念法定假日。不少高校將開學(xué)日期向后推遲，受此影響車站學(xué)生返?？土髌谙迣?huì)比往年延長兩周左右的時(shí)間。

車票預(yù)售方面，受旅游客流和探親客流的“雙重”影響，徐州東站發(fā)往北京、上海、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、鄭州方向的高鐵(動(dòng)車)票依舊比較吃緊，需要購票的旅客請(qǐng)?zhí)崆?-5天購票;徐州站發(fā)往北京、上海、杭州、寧波、西安、蘭州、西寧、烏魯木齊、南寧、貴陽、昆明、廣州、重慶方向軟硬臥車票依舊比較緊張，需要購票旅客請(qǐng)?zhí)崆?-15天購票。

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