高鐵的一瓶水背后的思考

礦泉水是個(gè)產(chǎn)能過剩、競(jìng)爭(zhēng)充分的行業(yè)，早已步入微利時(shí)代，而西藏5100卻是業(yè)績(jī)驚人，也就是我們喝的高鐵水。

中國(guó)鐵路總公司26日發(fā)布通知，全國(guó)各高鐵站即日起將不再向乘坐動(dòng)車組列車的旅客提供免費(fèi)礦泉水，旅客飲用水改由車站、列車提供。鐵路部門解釋說(shuō)，隨著全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐步建成，各車站服務(wù)設(shè)備和配套設(shè)施的進(jìn)一步完善，車站和列車能夠滿足旅客的飲水需求，因此車站不再贈(zèng)送礦泉水。

有網(wǎng)友說(shuō)，不送礦泉水該降票價(jià)了吧?這基本屬于癡心妄想——鐵路部門早就說(shuō)過，憑票領(lǐng)取的5100西藏冰川礦泉水屬于免費(fèi)贈(zèng)送，相關(guān)費(fèi)用不包含在動(dòng)車組票價(jià)之內(nèi)。

我記得第一次坐動(dòng)車領(lǐng)到西藏5100時(shí)，還暗贊動(dòng)車服務(wù)周到，連免費(fèi)贈(zèng)送的礦泉水都高端大氣上檔次。相信很多人和我一樣，喝到免費(fèi)水的時(shí)候心中不免有些小小的得意，不會(huì)去追問這瓶水的來(lái)路。然而生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們，天下掉餡餅的事情從來(lái)就不會(huì)有，更何況是天天往下掉餡餅——在過去的7年里，只要你出門坐動(dòng)車，這瓶水就會(huì)往下掉。

天下掉下來(lái)的餡餅也有吃得不香的時(shí)候。自去年開始，西藏5100在贈(zèng)送環(huán)節(jié)出現(xiàn)了一些問題，有的乘客能領(lǐng)到，有的乘客領(lǐng)不到;有的車站可以隨便拿，有的車站卻經(jīng)常斷貨。喝慣了免費(fèi)水的人們慢慢有了怨言，之前被熟視無(wú)睹的西藏5100也因此成為新聞主角。媒體深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這瓶水的背后，故事還真不少——相關(guān)公告顯示，2008年至2013年的6年間，西藏5100公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)6倍，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)40倍，年均毛利率超70%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均利潤(rùn);中鐵快運(yùn)公司是西藏5100最大客戶，但鐵路部門的采購(gòu)價(jià)比淘寶上的零售價(jià)還要高。

其實(shí)不必看這些數(shù)據(jù)，若不是太多人“見小利而忘大義”，有些事情早就該引起懷疑了。礦泉水是個(gè)產(chǎn)能過剩、競(jìng)爭(zhēng)充分的行業(yè)，早已步入微利時(shí)代，全行業(yè)平均毛利率不足20%。很多礦泉水品牌都在為不被市場(chǎng)淘汰而苦苦掙扎，而超市里幾乎無(wú)人問津的西藏5100卻是業(yè)績(jī)驚人，若不是背靠鐵路這顆大樹，它怎么可能做得到一騎絕塵?27日高鐵不再免費(fèi)贈(zèng)水的消息傳出，西藏5100股份在香港股市應(yīng)聲下跌12.7%，足見其命脈全系于鐵路這個(gè)超級(jí)客戶。高鐵列車一年發(fā)送旅客超過8億人次，而有的年份西藏5100公司生產(chǎn)的礦泉水90%都賣給了鐵路，想想看這是多大的訂單?

鐵路部門一直聲稱高鐵免費(fèi)贈(zèng)送西藏5100只是一個(gè)服務(wù)項(xiàng)目和營(yíng)銷手段，此言十分可疑。企業(yè)短期內(nèi)免費(fèi)向消費(fèi)者提供產(chǎn)品或服務(wù)是可以做到的，比如一些打車軟件在開疆拓土?xí)r期就曾不惜血本補(bǔ)貼乘客，不花錢打車也有可能，但人人皆知這樣的好事不會(huì)長(zhǎng)久。此前鐵老大一再宣稱客運(yùn)部分在虧本經(jīng)營(yíng)，實(shí)際上鐵路總公司是也債臺(tái)高筑，一個(gè)高負(fù)債、常年靠財(cái)政巨額補(bǔ)貼度日的國(guó)企，卻七年如一日免費(fèi)向乘客贈(zèng)送礦泉水，這種打腫臉充胖子的做法實(shí)在過于偏離正常人的思維。

一個(gè)向政府要補(bǔ)貼的國(guó)有大型企業(yè)，它的任何支出都可以看做全民承擔(dān)，它的所有負(fù)債實(shí)際上也是全民消化。即便礦泉水不計(jì)入票價(jià)，終歸不是礦泉水公司免費(fèi)提供，自然要消耗鐵路總公司的運(yùn)營(yíng)成本，那么這項(xiàng)成本最終將由誰(shuí)埋單，就一目了然。至為關(guān)鍵的問題是，鐵路方面從未公開采歷年來(lái)采購(gòu)礦泉水的招投標(biāo)信息，人們不明白鐵路部門為何一定要選擇西藏5100這樣一個(gè)市場(chǎng)價(jià)位高端的礦泉水品牌作為“營(yíng)銷手段”，且多年不變。一般來(lái)說(shuō)，大宗交易的采購(gòu)價(jià)格高于市場(chǎng)上的零售價(jià)格，只有兩個(gè)可能：其一，沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手參與競(jìng)價(jià);其二，溢價(jià)部分實(shí)際上是關(guān)系成本，被用于非正常的利益輸送，說(shuō)白了就是有人居中吃回扣。

高鐵7年免費(fèi)贈(zèng)水，西藏5100公司自然是賺了個(gè)盆滿缽滿;鐵路方面看似賠本賺吆喝，但既然本錢由納稅人承擔(dān)，也就無(wú)所謂虧損，只怕某些人還借此中飽私囊;高鐵乘客貌似白喝了幾年礦泉水，但為此支付的巨大隱性成本恐難以計(jì)數(shù)。一瓶小小的礦泉水可謂見微知著，它折射的恰恰是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的痼疾，離人們所期待的信息透明、公平競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)高效還有很長(zhǎng)一段距離。

有未經(jīng)證實(shí)的消息稱，鐵路部門和西藏5100公司新一輪談判失敗，因此雙方長(zhǎng)達(dá)7年的蜜月期宣告結(jié)束。這可能讓喝慣了免費(fèi)礦泉水的高鐵乘客有些失落，但喝不喝得到免費(fèi)礦泉水只是個(gè)小問題，列車上燒開的自來(lái)水未必不如西藏5100有營(yíng)養(yǎng)，重要的是，這瓶免費(fèi)水曾經(jīng)養(yǎng)肥了哪些人——這個(gè)秘密不應(yīng)隨著西藏5100的停供而石沉大海。

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