商合杭高鐵計(jì)劃今年9月份正式開工

商合杭高鐵即商丘—合肥—杭州的鐵路，該條鐵路長約796公里，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，建成之后將大大縮短商丘至合肥、杭州的運(yùn)行時(shí)間。商合杭高鐵計(jì)劃今年9月份正式開工。

目前，商合杭高鐵項(xiàng)目可研報(bào)告已經(jīng)國家發(fā)展改革委正式批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已完成審查，計(jì)劃今年9月份開工建設(shè)。

鄭州至阜陽客運(yùn)專線全長284公里，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，估算投資380億元。其中，我市境內(nèi)60公里，估算投資88億元，鐵路總公司與安徽省擬按6：4的比例出資。計(jì)劃9月份批復(fù)可研，12月份批復(fù)初步設(shè)計(jì)，年內(nèi)先行段開工建設(shè)。下一步我市將協(xié)調(diào)確定該鐵路在我市境內(nèi)走向和站點(diǎn)設(shè)置方案，配合鐵路方面完成支撐性文件和可研、初設(shè)編制和報(bào)批，開展用地組卷報(bào)批和征地拆遷工作。

阜陽北站擴(kuò)能改造工程正在開展相關(guān)前期工作，計(jì)劃今年8月份開工建設(shè)。我市負(fù)責(zé)配合鐵路方面完成可研和初步設(shè)計(jì)編制和報(bào)批，協(xié)調(diào)落實(shí)與公路和城市交通交叉穿越方案，開展用地組卷報(bào)批和征地拆遷工作。以北站擴(kuò)能為契機(jī)，加快推進(jìn)阜陽鐵路物流港項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施。

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