2013年6月底,杭州火車(chē)站南站正式關(guān)閉,10個(gè)月后,杭州南站擴(kuò)建改造工程正式動(dòng)工,新杭州火車(chē)站南站正處在站房主體結(jié)構(gòu)建設(shè)中,明年基本成形,新杭州火車(chē)南站有望2017年建成。
目前,新火車(chē)站火車(chē)南站西站房主體工程建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半,最快今年年底將基本完工,東站房的進(jìn)度和西站房差不多,這意味著最快明年年初,大家就能從圍墻外,看到杭州火車(chē)南站的基本雛形了。新杭州火車(chē)站南站相比新東站風(fēng)格更硬朗,如果一切順利,新杭州火車(chē)南站有望2017年建成。
站房外觀:
南站主體色調(diào)仍是白色,主站房的天花板上,有一條條的透明光帶,不過(guò)相對(duì)于杭州火車(chē)東站處處所展現(xiàn)的圓潤(rùn),南站則顯得硬朗許多。
主站房天花板光帶邊角棱角分明,站房外形也如同火柴盒般四四方方。從效果圖上看,站臺(tái)的雨棚并未完全覆蓋至列車(chē)軌道上空,雖然簡(jiǎn)單但也好看實(shí)用。
站房規(guī)模:
車(chē)站站房規(guī)劃為五層結(jié)構(gòu),分為地下二層(地鐵站廳層)、地下一層(出站換乘層)、廣場(chǎng)層、候車(chē)層和商業(yè)候車(chē)室?jiàn)A層。東西兩側(cè)設(shè)置站前廣場(chǎng)。
新火車(chē)南站將有21條軌道,杭長(zhǎng)、杭甬、杭黃高鐵及滬昆、蕭甬鐵路均經(jīng)過(guò)該站。
新火車(chē)南站將于地鐵5號(hào)線零距離接軌。地鐵5號(hào)線穿越了杭州7個(gè)城區(qū),是一條貫穿“主城西北、主城中心區(qū)南北向、江南副城”的軌道交通骨干線。2014年12月開(kāi)始建設(shè),計(jì)劃2019年底試運(yùn)營(yíng)。另外,規(guī)劃中的地鐵11號(hào)線也將經(jīng)過(guò)杭州火車(chē)南站。
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