上海站西側地下通道或年內開工 便南北廣場流通

    鐵路上海站南北廣場（西側）地下通道，有望在今年內開工建設。目前設計方案和施工方案已獲批準，正在進行工程風險評估和運行風險評估以及前期相關準備工作。
    鐵路上海站綜合交通樞紐改造工程于2008年6月7日開工，經(jīng)過兩年的建設于2010年5月1日投入使用，但作為該工程規(guī)劃之一的南北廣場（西側）地下人行通道至今還未建成。市政協(xié)委員、上海芷新（集團）有限公司董事長、總裁郭衛(wèi)為此十分焦急，因為，鐵路上海站北廣場改建后，從鐵路上海站北廣場上下火車的旅客明顯增加，鐵路上海站南、北廣場公交終點站和途經(jīng)公交線路車有40多條之多，每天與軌交1、3、4號線相互換乘的人員也急劇增加。
    據(jù)測算，鐵路上海站南、北廣場區(qū)域范圍內每天正常出入人員在25萬之上，遇節(jié)假日、黃金周（不含每年的春運）出入人員會增加30％，甚至一倍以上，僅靠鐵路上海站南北廣場東側的唯一一條地下人行通道遠遠不能解決人員雙向流通出入問題。位于鐵路上海站北廣場西側的上海長途汽車客運總站2010年度進出的旅客人數(shù)已超過1700萬人次之多，還不包括迎送及相關人員。由于鐵路上海站北廣場中興路對面舊、危房早已拆遷完畢，政府相關部門正在規(guī)劃籌措建設方案，一旦建設完工，到那時鐵路上海站南北廣場（西側）地下通道年內開工有望。