北京10號(hào)線發(fā)車間隔縮短

    為緩解客流壓力，從昨天起，地鐵10號(hào)線早晚高峰發(fā)車間隔縮短10秒，早高峰大站快車增加至9列。

北京地鐵10號(hào)線二期開(kāi)通后，外環(huán)勁松至國(guó)貿(mào)站早高峰客流壓力劇增，乘客經(jīng)常等待三四趟列車都難以上車。為進(jìn)一步緩解擁擠狀況，地鐵運(yùn)營(yíng)公司對(duì)列車發(fā)車間隔進(jìn)行縮短。

    根據(jù)新編列車運(yùn)行圖，10號(hào)線早晚高峰最小間隔由2分30秒縮短至2分20秒，平峰間隔由5分鐘縮短至4分40秒，高峰平峰運(yùn)力均提高7.14%。

另外，從明天起，工作日早高峰時(shí)段10號(hào)線外環(huán)(首經(jīng)貿(mào)至西局方向)在宋家莊站至勁松站開(kāi)行的大站空車由7列增加至9列，以緩解10號(hào)線勁松、雙井站外環(huán)方向客流壓力。