寧杭高鐵不久后將開通

　鐵路運(yùn)營市場化運(yùn)作后，備受南京市民關(guān)注的寧杭高鐵今年7月初就要通車。早上在南京游玩中山陵，中午吃鹽水鴨，下午到西湖一邊欣賞風(fēng)景一邊品龍井。寧杭高鐵一開通，這樣悠閑的生活只需要1個(gè)半小時(shí)的路程即可實(shí)現(xiàn)。然而，令人關(guān)注的是，屆時(shí)它的票價(jià)會(huì)怎么定？

　　現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，寧杭高鐵目前已在“試跑”，開通后從南京南站到杭州東站，最快的一趟高鐵列車只需50分鐘。到達(dá)杭州東站后即可步行至地鐵1號(hào)線，在定安路站下，步行到西湖景區(qū)大約10分鐘，這樣一來，從南京到西湖就只需要1個(gè)半小時(shí)，從南京新街口到杭州西湖景區(qū)也不會(huì)超過2小時(shí)。

　　目前，從南京坐火車到杭州都需要繞道上海，并且車程在3個(gè)小時(shí)左右，最快的高鐵列車也需要2小時(shí)44分鐘。然而寧杭高鐵通車后，不再從上海繞路，兩地間的時(shí)間距離將減少為1小時(shí)之內(nèi)。 鐵路部門認(rèn)為，高鐵的年運(yùn)量是既有普通鐵路的4至5倍，這樣強(qiáng)大的運(yùn)量優(yōu)勢，一定會(huì)使火車票“一票難求”的現(xiàn)象得到緩解。

　　票價(jià)方面，目前雖然不明確，但根據(jù)以前全國“G”字頭列車每公里運(yùn)價(jià)大致相同（0.45元）推算，寧杭二等座票價(jià)在120元左右，相比現(xiàn)在的南京~上海~杭州的二等座票價(jià)211元，可能節(jié)約近百元。

　　現(xiàn)在火車票票價(jià)市場化操作了，寧杭高鐵的票價(jià)會(huì)不會(huì)有很大變化呢？昨天，上海鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，應(yīng)該不會(huì)有大的變化，“市場化運(yùn)作后，不管是票價(jià)還是買票，肯定會(huì)讓老百姓越來越滿意?！鄙虾ｈF路局稱，即使鐵路市場化運(yùn)營，鐵路票價(jià)也不會(huì)有大的動(dòng)作，應(yīng)該還是按現(xiàn)行定價(jià)模式進(jìn)行。