合肥至福州高鐵預(yù)計(jì)2014年建成

　　7月16日，合福高鐵中鐵十三局安徽段站前二標(biāo)鐵路建設(shè)者在合福高鐵巢湖市夏閣鎮(zhèn)境內(nèi)架設(shè)梁箱。

　　合肥至福州鐵路為雙線、電氣化鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》中重要組成部分，屬?lài)?guó)家的重大交通工程。合福鐵路安徽段線路自合肥南站引出，經(jīng)肥東、巢湖、無(wú)為過(guò)長(zhǎng)江到銅陵，然后經(jīng)南陵、宣城、涇縣、旌德、績(jī)溪、黃山等地進(jìn)入江西省境內(nèi)。合福線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)留進(jìn)一步提速條件，計(jì)劃在2014年建成通車(chē)，通車(chē)后，合肥至福州只要4小時(shí)左右。進(jìn)入7月份以來(lái)，巢湖段全面開(kāi)始架梁。