農(nóng)民工眼中的2012年春運(yùn)
2012年春運(yùn)的客流高峰基本結(jié)束,每一年的春運(yùn)都是一次我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)拇罂?。在每年的春運(yùn)大潮中,農(nóng)民工是一個(gè)重要的集體,在整個(gè)春運(yùn)的人群中占據(jù)了很大的比例。那么在他們眼中,2012年的春運(yùn)與往年都有哪些不同呢?
安徽阜陽(yáng)是我國(guó)最重要的勞務(wù)輸出地區(qū)之一,2011年全市總?cè)丝?011.8萬(wàn)人,常年有250萬(wàn)人在外經(jīng)商務(wù)工。每年的春節(jié)前,大批的農(nóng)民工乘車(chē)趕回老家過(guò)年,等到春節(jié)過(guò)后,百萬(wàn)農(nóng)民兄弟集中乘坐火車(chē)奔向長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和京津地區(qū)等大中城市,形成了波瀾壯闊的別樣春景。“春運(yùn)年年有變化,今年變化算最大?!边@是阜陽(yáng)農(nóng)民工對(duì)今年春運(yùn)評(píng)價(jià)最多的一句話(huà)。
“一張車(chē)票,就是一張請(qǐng)柬。”今年春運(yùn),上海鐵路局對(duì)所有旅客列車(chē)實(shí)行車(chē)票實(shí)名制,最大限度地方便旅客購(gòu)票,打擊倒票行為。旅客憑本人有效身份證件購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,做到“人、票、證”相符,方可進(jìn)站、乘車(chē)。
“現(xiàn)在的阜陽(yáng)站處處替旅客著想,你看在旅客通行的各個(gè)路段都設(shè)置有燈箱標(biāo)牌、圖示引導(dǎo)標(biāo)識(shí),采用不同的色彩提示,還有廣播喉舌傳遞親情之音。”提起阜陽(yáng)站的變化發(fā)展,阜南縣會(huì)龍鄉(xiāng)盧莊村黨福強(qiáng)為家鄉(xiāng)擁有這座現(xiàn)代化的車(chē)站感到無(wú)比的自豪,他說(shuō):“俺們來(lái)到車(chē)站,就能知道怎樣購(gòu)票、候車(chē),如何進(jìn)站、上車(chē)?!?br />
安徽阜陽(yáng)是我國(guó)最重要的勞務(wù)輸出地區(qū)之一,2011年全市總?cè)丝?011.8萬(wàn)人,常年有250萬(wàn)人在外經(jīng)商務(wù)工。每年的春節(jié)前,大批的農(nóng)民工乘車(chē)趕回老家過(guò)年,等到春節(jié)過(guò)后,百萬(wàn)農(nóng)民兄弟集中乘坐火車(chē)奔向長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和京津地區(qū)等大中城市,形成了波瀾壯闊的別樣春景。“春運(yùn)年年有變化,今年變化算最大?!边@是阜陽(yáng)農(nóng)民工對(duì)今年春運(yùn)評(píng)價(jià)最多的一句話(huà)。
車(chē)站購(gòu)票不再排長(zhǎng)隊(duì)
農(nóng)民工小王告訴我們:“前兩年回家出來(lái)買(mǎi)火車(chē)票都是一件很痛苦的事情,常常要在火車(chē)站的售票窗口前排隊(duì),有時(shí)一排就是一整天,那個(gè)時(shí)候都是幾個(gè)老鄉(xiāng)在不同的窗口排隊(duì),先到誰(shuí)了就趕緊幫忙把其他人的票也一起買(mǎi)了,即使如此,也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)排了隊(duì)也買(mǎi)到不車(chē)票的情況?!薄暗墙衲昃筒灰粯恿耍?tīng)說(shuō)現(xiàn)在有電話(huà)訂票、網(wǎng)上訂票了,很多人也不到火車(chē)站窗口排隊(duì)了,所以今年他們?cè)诨疖?chē)站買(mǎi)票的排隊(duì)時(shí)間很短,而且也比較容易就買(mǎi)到了車(chē)票?!?br /> 阜陽(yáng)車(chē)務(wù)段業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)王謹(jǐn)笑呵呵地對(duì)記者說(shuō):“這是阜陽(yáng)站加強(qiáng)售票組織,真心服務(wù)農(nóng)民兄弟帶來(lái)的新變化”。 “服務(wù)父老鄉(xiāng)親,車(chē)票送到鄉(xiāng)村?!贬槍?duì)周邊縣區(qū)外出務(wù)工旅客多、居住散、買(mǎi)票難的情況,阜陽(yáng)站構(gòu)建市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)售票網(wǎng)絡(luò),將車(chē)票代售點(diǎn)設(shè)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn),售票量占全站總售票量的44%,即有將近半數(shù)的農(nóng)民旅客實(shí)現(xiàn)了在家門(mén)口購(gòu)票,免除了到車(chē)站購(gòu)票的來(lái)回奔波之苦。黃牛的身影不見(jiàn)了
往年的時(shí)候,在火車(chē)站附近出現(xiàn)頻率最高的人不是一般的旅客,而是手里有票的黃牛。老張告訴我們:“前兩年回家車(chē)票很難買(mǎi),所以他都是不得已最后買(mǎi)的黃牛票,票價(jià)是原價(jià)的2倍,但是沒(méi)辦法,在外拼搏一年,總得回家過(guò)年吧,要回去看看兒子,只能多花點(diǎn)冤枉錢(qián)了?!薄敖衲甑拇哼\(yùn)火車(chē)站附近再也看不見(jiàn)黃牛了,一打聽(tīng),原來(lái)是說(shuō)要身份證才能買(mǎi)票了,黃牛不能倒票了,果然我也很容易就買(mǎi)到了回家的車(chē)票,真好!”“一張車(chē)票,就是一張請(qǐng)柬。”今年春運(yùn),上海鐵路局對(duì)所有旅客列車(chē)實(shí)行車(chē)票實(shí)名制,最大限度地方便旅客購(gòu)票,打擊倒票行為。旅客憑本人有效身份證件購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,做到“人、票、證”相符,方可進(jìn)站、乘車(chē)。
進(jìn)站上車(chē)更加方便快捷
隨著鐵路建設(shè)步伐加快,2012年春運(yùn),阜陽(yáng)站運(yùn)能得到擴(kuò)充,旅客購(gòu)票、候車(chē)環(huán)境大為改觀,往昔那種人山人海、人頭攢動(dòng)、人滿(mǎn)為患的情景不見(jiàn)了。“現(xiàn)在的阜陽(yáng)站處處替旅客著想,你看在旅客通行的各個(gè)路段都設(shè)置有燈箱標(biāo)牌、圖示引導(dǎo)標(biāo)識(shí),采用不同的色彩提示,還有廣播喉舌傳遞親情之音。”提起阜陽(yáng)站的變化發(fā)展,阜南縣會(huì)龍鄉(xiāng)盧莊村黨福強(qiáng)為家鄉(xiāng)擁有這座現(xiàn)代化的車(chē)站感到無(wú)比的自豪,他說(shuō):“俺們來(lái)到車(chē)站,就能知道怎樣購(gòu)票、候車(chē),如何進(jìn)站、上車(chē)?!?br />
上海鐵路局在阜陽(yáng)站對(duì)上海、杭甬、廣東、北京方向94趟重點(diǎn)列車(chē)實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)證、驗(yàn)票進(jìn)站。使得人們檢票上車(chē)的時(shí)候再不是一窩蜂似的,整個(gè)進(jìn)站、檢票、上車(chē)過(guò)程顯得井然有序。
鐵路春運(yùn)年年忙,百姓受益才是真。農(nóng)民工在這個(gè)社會(huì)中是屬于相對(duì)弱勢(shì)的群體,但是這個(gè)群體的基數(shù)又是那么大,切實(shí)解決好農(nóng)民工的春運(yùn)回家問(wèn)題,才能讓這個(gè)社會(huì)更加的和諧。我們欣喜地看到,2012年龍年春運(yùn)在這方面做的比往年好的多,阜陽(yáng)一地的春運(yùn)之變,使得我們應(yīng)該更加堅(jiān)定鐵路改革的步伐,將廣大鐵路旅客的利益放在第一位,才能讓鐵路發(fā)展取得更大的進(jìn)步。
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2012年春運(yùn)
農(nóng)民工
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