小編獲悉,7月1日起,全國(guó)鐵路將進(jìn)行再次挑圖,此次調(diào)圖之后,文登站新增3對(duì)??课牡菛|站的動(dòng)車(chē)組,其中2對(duì)榮成至北京南的高鐵,1對(duì)榮成至煙臺(tái)的動(dòng)車(chē),來(lái)看介紹。
2014年12月28日,青榮城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),作為青煙威等沿海城市的省內(nèi)首條城際高速鐵路,先行開(kāi)通的動(dòng)車(chē)組列車(chē)共11對(duì),每天有5對(duì)動(dòng)車(chē)組??课牡菛|站,分別為1對(duì)到濟(jì)南西,1對(duì)到濟(jì)南,1對(duì)到煙臺(tái)南,2對(duì)到即墨北。
城際鐵路開(kāi)通后,客流量不斷增加,僅今年一季度,文登東站客流量累計(jì)達(dá)到4萬(wàn)多人,并呈現(xiàn)出逐月遞增的態(tài)勢(shì),此前盡管青榮城際鐵路開(kāi)通了直達(dá)北京等一線城市的動(dòng)車(chē)組列車(chē),但均不在文登東站停靠,文登市民要乘高鐵到北京,或從北京到文登,都需到區(qū)外站點(diǎn)換乘。
此次城際鐵路??空军c(diǎn)的增加,特別是文登東站直達(dá)北京高鐵的開(kāi)通,不僅有效節(jié)省了換乘時(shí)間,極大方便了市民出行,而且補(bǔ)齊了文登地處膠東半島東端交通不便的“短板”,縮小了與半島城市、沿線城市之間的“時(shí)間距離”和“經(jīng)濟(jì)距離”,使文登加速融入青煙威一體化發(fā)展布局,有更多機(jī)會(huì)接受北京等一線城市的輻射。城際鐵路的“磁場(chǎng)效應(yīng)”將進(jìn)一步加快人流、物流、商流和信息流的匯聚,能夠有效帶動(dòng)以綜合保稅區(qū)為中心的東部區(qū)域開(kāi)發(fā)和建設(shè),并刺激周邊配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。借助城際鐵路的高速便捷優(yōu)勢(shì),北京和沿線城市游客也可利用節(jié)假日乘坐高鐵直達(dá)文登,感受“養(yǎng)生文登”魅力,從而帶動(dòng)以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。
文登東站站長(zhǎng)曹勝軍表示,初步預(yù)計(jì),3對(duì)動(dòng)車(chē)組在文登東站停靠后,乘客人數(shù)將由原來(lái)的每天300多人增加到500至600人。
小編提醒廣大旅客,出行要注意車(chē)站公告,根據(jù)調(diào)整后的時(shí)間及路線選擇列車(chē)出行,旅客購(gòu)票前可以先了解相關(guān)信息,并注意看清票面信息,按時(shí)到指定車(chē)站乘車(chē),以免耽誤行程。
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