114票務(wù)網(wǎng)了解到,成都至雅安鐵路自開(kāi)工以來(lái),各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。全線12個(gè)控制性工程目前已有半數(shù)以上開(kāi)始建設(shè),成雅鐵路建設(shè)全面鋪開(kāi),預(yù)計(jì)2017年年底通車(chē)。全線通車(chē)后,成都至雅安僅需1小時(shí)便可到達(dá),大大節(jié)約了旅客出行的時(shí)間。
成都至雅安鐵路起于成都市蒲江縣,與正在建設(shè)的成都至蒲江(朝陽(yáng)湖)鐵路相接,一路向西經(jīng)過(guò)名山到達(dá)雨城,設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)約42公里,大部分線路在雅安境內(nèi)。由中國(guó)鐵路總公司和四川省共同出資41.65億元進(jìn)行建設(shè),是“4·20”蘆山強(qiáng)烈地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目。成雅鐵路按I級(jí)雙線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,建設(shè)工期為42個(gè)月,規(guī)劃輸送能力為客車(chē)65對(duì)/日,貨運(yùn)1500萬(wàn)噸/年。
成雅鐵路自去年12月6日開(kāi)工建設(shè)以來(lái),經(jīng)過(guò)前期各項(xiàng)工作,今年3月31日,項(xiàng)目控制性工程之一的青岡灘特大橋交地,標(biāo)志著成雅鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)性工程建設(shè)階段。隨后,其他多個(gè)橋梁、隧道、站場(chǎng)等控制性工程相繼開(kāi)工,截至目前,開(kāi)工建設(shè)的控制性工程已過(guò)半?!敖?,除雅安站場(chǎng)外,其余11個(gè)控制性工程將全部開(kāi)工建設(shè),成雅鐵路的建設(shè)全面鋪開(kāi)?!毖虐彩需F建辦負(fù)責(zé)人彭紅說(shuō)。“今年將計(jì)劃完成投資11億元,到明年就能看到比較明顯的施工進(jìn)度了,橋墩拔地而起,隧道有序掘進(jìn)。”目前,成都至雅安鐵路項(xiàng)目按照三年工期已經(jīng)倒排出了時(shí)間表,“2016年下半年大部分橋梁的下部結(jié)構(gòu)完成并開(kāi)始架梁,2017年線路基本貫通并開(kāi)始鋪軌和電氣化施工,2017年底項(xiàng)目基本完工,這要比原計(jì)劃的建設(shè)工期縮短半年左右。”
根據(jù)成雅鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在該鐵路建成通車(chē)后,雅安市到成都的總里程約為140公里,與目前成雅高速公路里程相當(dāng),但鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速分別為160公里(雅安至蒲江朝陽(yáng)湖段)和200公里(蒲江朝陽(yáng)湖至成都段),運(yùn)行時(shí)間將比通過(guò)汽車(chē)走成雅高速公路要短,雅安到成都點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間將在1個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)。
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