無錫地鐵無錫火車站站址設置于無錫站地下一層至三層，隨著無錫地鐵1號線的開通而于2014年7月1日啟用。

　　無錫地鐵無錫火車站站址設置于無錫站地下一層至三層，隨著無錫地鐵1號線的開通而于2014年7月1日啟用。該站地下一層為站廳層，與中央車站的地下一層完全結合。無錫站北廣場出口通道將站廳分為南北，南站廳由2個客服中心和17臺自動售票機組成，該站廳有兩組自動扶梯，一組直達1號線站臺，另一組至設備層平臺換乘后到1號線站臺;北面設2個客服中心和5臺自動售票機，該站廳有一組自動扶梯直達1號線站臺。地下二層南北方向是1號線的設備層，東西方向是3號線站臺區(qū)。地下三層則是1號線站臺區(qū)，站臺公共區(qū)設置了三組樓扶梯和1部垂直電梯，均可以直達站廳公共區(qū)，站臺南端也設有直達地下二層與3號線站臺層的換乘樓梯。

　　地鐵無錫火車站是1號線與規(guī)劃3號線的換乘車站，位于火車站北廣場與規(guī)劃中的興源北路下。為避免二次施工對火車站地區(qū)的正常使用造成干擾，1、3號線車站結合火車站北廣場改造及交通綜合體同期實施。1號線車站沿火車站北廣場下南北向布置，設計為地下三層島式車站;3號線車站沿興源北路下東西向布置，設計為地下二層島式車站。車站共設置4個出入口，5個消防出入口。

　　設計注重多種交通模式的綜合化，實現(xiàn)滬寧城際鐵路、既有鐵路以及長途汽車等組成的對外交通和由地鐵1號線、3號線、郊外公交、市內(nèi)公交、出租車、社會車輛組成的市內(nèi)交通之間的零換乘交通樞紐。